當液壓油缸出現(xiàn)問題時，要將它進行拆解維修液壓油缸是潛孔鉆機的主要液壓元件之，其性能的優(yōu)劣直接決定了液壓系統(tǒng)的可靠性，而液壓油缸的拆卸與裝配的好壞，是影響油缸工作率的重要因素。如何正確對液壓油缸進行拆卸與裝配？下面博通液壓的小編就來簡單說下：

  一、液壓油缸拆卸時應(yīng)注意的問題：

  1、液壓油缸在拆卸之前定要先給液壓回路 卸壓。否則在拆卸與液壓油缸相連接的油管時，回路中的帶壓力液壓油會順著連接油管高速噴出，且有傷人的危險。拆卸前應(yīng)先擰松溢流閥的調(diào)節(jié)手柄或者調(diào)壓螺釘，使液壓回路卸壓，再關(guān)閉動力源，讓整個液壓系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn)，此時才能擰松連接油管，為防止回路中還有剩余壓力，應(yīng)慢慢擰松油管接頭，將接頭松開半絲扣后，將油管搖動，看接頭處是否溢出壓力油再行拆卸。

  2、液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的動力執(zhí)行元件。所以在將液壓油缸從設(shè)備上拆卸下來之前，定要用合適的支撐物將其連接部件支撐好，以免傷人或者損壞設(shè)備。拆卸時，可開動設(shè)備，將液壓油缸運動到合適拆卸的位置，卸壓，停機，再行拆卸。

  3、液壓油缸在分解時要注意油缸上是否帶有液壓鎖，如有，應(yīng)先將液壓鎖拆除，否則液壓油缸內(nèi)會有液壓鎖鎖住的壓力，不但拆卸帶來困難，而且易造成設(shè)備和人身傷害。液壓鎖拆卸時可用幾層清潔棉布包裹住連接部分，再擰松螺絲，以防止高壓油噴出。

  4、在分解液壓油缸的時候應(yīng)了解液壓油缸的主要構(gòu)造，切忌盲目拆卸。由于液壓油缸的大小、構(gòu)造、使用目的各不相同，所拆卸的順序、方法也相應(yīng)不同。拆卸之前可參照廠家提供的《使用說明》上的液壓油缸構(gòu)造圖紙拆卸。如果沒有，應(yīng)從液壓油 缸的外部形狀，構(gòu)造，以及使用目的分析，判斷液壓油缸的內(nèi)部構(gòu)造，制定相應(yīng)的拆卸順序。

  5、般來說，應(yīng)在分解液壓油缸之前放掉液壓油缸兩腔的液壓油，再卸掉蓋，然后將活塞桿與活塞抽出拆卸。拆卸各部件時，不能強力捶擊，若無法避免，也應(yīng)墊上紫銅棒，以防止損壞零件。某些零件需要用用工具的定要使用用工具，不可強行捶擊或者硬撬。細牙絲扣擰緊的蓋再振松后應(yīng)用用扳手均勻用力松開，可使用銅棒振動連接部不易變形的部位，切忌猛力沖擊。某些螺栓緊固的部件為防松在裝配時用了螺紋緊固劑，很難拆卸，如強行拆卸。

  6、拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸密封件時應(yīng)避免使用尖銳工具，以防刺傷密封件。對難拆卸的密封件可用開水浸泡，待其軟化再拆卸。拆卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓油缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

  7、拆卸下來的零件及密封件應(yīng)仔細檢查是否損壞或老化，決定是否更換。在使用中出現(xiàn)內(nèi)泄或者外泄情況的液壓油缸，如果活塞桿或缸筒沒有拉傷，基本上是因為密封磨損或老化引起的。如缸筒受過擊打，應(yīng)用內(nèi)徑千分表測量缸筒內(nèi)徑是否變形。缸筒和活塞桿及其他運動零件別要注意是否有碰傷和拉傷，根據(jù)其損壞程度和液壓油缸實際使用尺寸決定是否更換。不更換的話應(yīng)用細油石將損壞部位周圍棱點磨平，再用金相砂紙打磨光滑。

  二、液壓油缸在裝配中應(yīng)注意的問題

  1、所有零部件在裝配前應(yīng)清洗干凈，晾干后 再裝配。需要上緊固膠的零部件應(yīng)用用清洗劑清洗，或用丙酮代替。緊固膠初步固化時間般為20min,應(yīng)在20min內(nèi)將零部件緊固至技術(shù)要求的力矩。

  2、要正確安裝各處的密封裝置。安裝O形圈時，不要將其拉到變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。安裝Y形、V形密封圈及階梯密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油，對Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔；此外，Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作用，安裝時應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。階梯型密封圈的階梯方向應(yīng)面向壓力油腔。密封裝置如與滑動表面配合，裝配時應(yīng)涂以適量的液壓油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)部換新。

  3、液壓油缸壓力承受部件的螺栓和防松螺母是次性使用的，不可重復使用。壓力承受零部件不可隨意更換，應(yīng)使用原廠提供的產(chǎn)品。如沒有，也應(yīng)根據(jù)其承受壓力更換相應(yīng)的產(chǎn)品。例如防松螺母、緊固螺栓等。各部件固定或連接螺栓多數(shù)都有擰緊力矩、擰緊順序要求，有的還規(guī)定了擰緊角度。所以在緊固時應(yīng)使用用扳手或者扭力扳手按要求力矩擰緊。個部件上各螺栓擰緊時應(yīng)對稱擰緊，且每顆螺栓擰緊力矩應(yīng)樣，以免螺栓受力不勻斷 裂。活塞桿或細長件上螺栓緊固時要注意用墊木將 活塞桿或細長件平衡墊好，防止在緊固時彎曲變形。

  4、有些活塞密封件在裝進活塞密封槽后被脹大，與缸筒裝配時容易被切壞，應(yīng)使用錐形收緊套將密封件收緊。如沒有可根據(jù)活塞及缸筒尺寸在車床上加工個。般來說其錐度為30°,小頭尺寸為缸筒內(nèi)壁尺寸即可。活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在長上的直線度是否超差。

  5、所有滑動零部件在裝配時都應(yīng)抹上適量的液壓油潤滑。尺寸較大的細牙絲扣配合零部件在裝配時可抹上適量黃油。如絲扣配合緊密，且在拆卸時絲扣曾經(jīng)有燒壞現(xiàn)象，可使用二硫化鉬黃油潤滑。

  6、液壓油缸在維修裝配完畢后，必須先做壓力泄露試驗才能夠再次投入使用。帶液壓鎖的液壓油缸在做壓力泄露試驗的時候不能裝上液壓鎖。做試驗的時候應(yīng)先將液壓油缸在低壓時往返運動數(shù)次，將缸內(nèi)空氣排出，且注意活塞組件移動時有無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。試壓時應(yīng)緩慢將壓力調(diào)高并仔細觀察是否有泄露。

  液壓油缸油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

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